Riese & Müller Birdy dualdrive - Citybike - 2017 Farbe Graphitschwarz Matt, Pedalfarbe Griffe + Pedale Salt Weiß

Sonstiges vom Riese & Müller Birdy dualdrive

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Das Fahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Faltrad-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Graphitschwarz Matt wurde bei diesem Cityrad für den Faltrad-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Riese & Müller Birdy dualdrive

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell Birdy dualdrive in der Ausführung „Graphitschwarz Matt | Griffe + Pedale Salt Weiß“ von Riese & Müller ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel MRX grip shift for DualDrive (left) von Sram das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 8 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel MRX grip shift for DualDrive (left) von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Riese & Müller Birdy dualdrive

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles City-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Riese & Müller Birdy dualdrive

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Auf den Crostini 1.1 Felgen-Leader 2,0 mm Speichen-Kombinationen des Stadtrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 18" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 18" Laufradgröße erlangt.