Riese & Müller Charger3 GT rohloff - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe Caribbean Matt, Akkugesamtkapazität 625 Wh

Sonstiges vom Riese & Müller Charger3 GT rohloff

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem herrlichen Caribbean Matt lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Riese & Müller. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Charger3 GT rohloff

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Nabenschaltung. Riese & Müller hat eine 14-Gang Nabenschaltung als Gangschaltung verbaut. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der schlechtere Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel E14 Electronic Shifter von Rohloff steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Charger3 GT rohloff

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses ATB hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Riese & Müller Charger3 GT rohloff

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Riese & Müller E-Bike 250 W an. Bei diesem von Riese & Müller produzierte Charger3 GT rohloff in der Ausführung „46 cm | Caribbean Matt | 625 Wh“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell Charger3 GT rohloff in der Ausführung „46 cm | Caribbean Matt | 625 Wh“ von Riese & Müller ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Charger3 GT rohloff in der Ausführung „46 cm | Caribbean Matt | 625 Wh“ von Riese & Müller mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das Elektrorad ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Riese & Müller Charger3 GT rohloff

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Der von Bosch produzierten PowerTube 625 Vertical Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das All-Terain-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Charger3 GT rohloff

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Aion Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Charger3 GT rohloff

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Auf den Tryp35 Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.