Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario - Trekking E-Bike - 2021 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Sunrise, Akkugesamtkapazität 500 Wh

Sonstiges vom Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario

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Das Trekkingrad wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Sunrise wurde bei diesem Elektrorad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von Riese & Müller. Mit einer Schrittlänge von 754 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Crossbike ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Dem Radler hat Riese & Müller eine stufenlose Getriebe-Nabenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Das höhere Gewicht, die niedrigere Effizienz und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Drehgriffschalter von enviolo steuert der Radler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem unglaublichen Motordrehmoment von 85 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Riese & Müller E-Bike 250 W an. Bei diesem von Riese & Müller produzierte Charger3 Mixte GT vario in der Art „49 cm | Sunrise | 500 Wh“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell Charger3 Mixte GT vario in der Variante „49 cm | Sunrise | 500 Wh“ von Riese & Müller ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Charger3 Mixte GT vario in der Variante „49 cm | Sunrise | 500 Wh“ von Riese & Müller mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Trekkingrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario

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Der Akku von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario

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Zur Ausstattung des ATB gehört eine Aion Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Charger3 Mixte GT vario

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrofahrrad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.