Riese & Müller Charger4 GT touring - Trekking E-Bike - 2023 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe black matt

Sonstiges vom Riese & Müller Charger4 GT touring

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem attraktiven black matt lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Riese & Müller. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 754 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Charger4 GT touring

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Crossbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT 11-S Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore XT 11-S Linkglide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT 11-S Linkglide. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT 11-S Linkglide von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Charger4 GT touring

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MAGURA hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Trekkingbike hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Riese & Müller Charger4 GT touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX smart System E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Trekkingrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Bei diesem Modell Charger4 GT touring in der Variante „49 cm | black matt“ von Riese & Müller beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses Crossbike ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Riese & Müller produzierte Charger4 GT touring in der Ausführung „49 cm | black matt“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Riese & Müller Charger4 GT touring

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Riese & Müller Charger4 GT touring

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Das Elektro-Hybridrad hat eine Aion Air Tapered Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Charger4 GT touring

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Bei diesem ATB ist das Laufrad 28" groß. Die Super Motor-X Reifen von Schwalbe sind auf den Tryp35 Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.