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Riese & Müller Charger4 GT touring 49 cm | petrol matt | mit ABS | Bosch Kiox 300 | 750 Wh

Riese & Müller Charger4 GT touring 49 cm | petrol matt | mit ABS | Bosch Kiox 300 | 750 Wh, Modelljahr 2024

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Riese & Müller Charger4 GT touring - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe petrol matt, Ausstattung mit ABS, Display Bosch Kiox 300, Akkugesamtkapazität 750 Wh

Riese & Müller Charger4 GT touring 49 cm | petrol matt | mit ABS | Bosch Kiox 300 | 750 Wh

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Technische Daten

Riese & Müller Charger4 GT touring - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe petrol matt, Ausstattung mit ABS, Display Bosch Kiox 300, Akkugesamtkapazität 750 Wh


Basisdaten


Hersteller Riese & Müller
Modellname Charger4 GT touring
Modellvariante 49 cm | petrol matt | mit ABS | Bosch Kiox 300 | 750 Wh
Modelljahr 2024
Farbe petrol matt
Geschlecht Herren
Körpergröße 170 cm ‒ 185 cm
Schrittlänge 73 cm ‒ 78 cm
Gewicht 29,3 kg
zul. Gesamtgewicht 160 kg
maximale Zuladung 131 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 5.918,80 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano XT 11-S Linkglide
Schaltung Shimano XT 11-S Linkglide
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen MAGURA MT C ABS, Bosch eBike ABS 2.0
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line CX (smart system)
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch Akku Bosch PowerTube Vertical
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker ergotec ergotec ErgoXXL, 31,8 mm
Lenkervorbau ergotec ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°
Griffe Herrmans Grips Line
Display Bosch Kiox 300
Steuersatz ACROS IntegrationX, block lock

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR Mobie 34, Air, tapered
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen RODI Tryp35, 27,5″
Reifen Schwalbe "Super Moto X Reflex"
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) NOVATEC Disc 32H
Nabe (hinten) NOVATEC Boost, QR, 36H
Speichen Sapim Leader 2,0 mm, Inox, black ( 16x )
Reifengröße (ETRTO) 62-584
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Reifenfeatures Reflexstreifen
Schläuche Schwalbe AV21
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11 ( 125x )
Kettenblatt 42T
Kurbelsatz FSA /Riese & Müller, 170 mm
Kettenschutz Chain guard
Kassette Shimano CUES CS-LG400-11 / 11-50T
Übersetzung vorne/hinten 42T / 11-50T
Entfaltung 1,9 m ‒ 8,5 m

Tretwerk


Pedale VP R&M Custom

Sitze


Sattel Selle Royal New Lookin Male Eco
Sattelklemme Kalloy SC-201, 40,0 mm
Sattelstütze Cane Creek New Thudbuster ST Evo-2

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Supernova mini 2 pro
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Toplight 2 C, LED
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Ursus Power 94 Kickstand

Schutz


Schutzblech SKS A69R
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss ABUS Shield X+

Glocke


Glocke Billy

Zubehör


Ausstattung mit ABS
Gepäckträger Riese & Müller MIK
Gepäckträger vorhanden Ja
Spanngummi Bibia

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenhöhe 49 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Steuerrohrlänge 150 mm
Oberrohrlänge 620 mm
Hinterbaulänge 480 mm
Nachlauf 92 mm
Tretlagerhöhe 285 mm
Radstand 1.185 mm
Reach 420 mm
Stack 670 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.595
Überstandshöhe 840 mm
Lenkwinkel 68°

Das Charger4 ist das Alltags-E-Bike für langanhaltende Fahrfreude. Dank vollintegriertem 750 Wh Akku begleitet es Sie entspannt durch den Alltag und noch viel weiter. Für hohen Fahrkomfort sorgen Federgabel und gefederte Sattelstütze – damit lässt es sich auf Feldwegen ebenso angenehm und sicher bewegen wie auf Asphalt. Durchdachte Komponenten wie der vielseitig nutzbare Gepäckträger und das Dauerlicht mit tagheller Beleuchtung eignen sich bei Wind und Wetter für das tägliche Pendeln oder die ausgedehnte Wochenendtour.

Das Charger4 GT touring aus 2024 von Riese & Müller ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Charger4 GT touring vom Hersteller Riese & Müller mit 29,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.918,80 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Riese & Müller Charger4 GT touring stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Charger4 GT touring, 2024 von Online-Shops, Riese & Müller-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Riese & Müller, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Riese & Müller Charger4 GT touring Rahmenhöhe 49 cm/petrol matt/mit ABS/Bosch Kiox 300/750 Wh Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Riese & Müller Charger4 GT touring


Das All-Terain-Bike wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem schicken petrol matt lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 49 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 754 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Riese & Müller Charger4 GT touring


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von Riese & Müller ist mit einer XT 11-S Linkglide von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem XT 11-S Linkglide von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Riese & Müller Charger4 GT touring


Ausgerüstet ist das All-Terain-Bike mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Riese & Müller Charger4 GT touring


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX (smart system) E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses Trekkingbike ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich.

Akku vom Riese & Müller Charger4 GT touring


Der Akku gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Charger4 GT touring


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Mobie 34 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Charger4 GT touring


Die Reifen auf der Tryp35 Felgen-Leader 2,0 mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Crossbike. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses Trekkingbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Fragen und Antworten zum Riese & Müller Charger4 GT touring (Rahmenhöhe 49 cm, Farbe petrol matt, Ausstattung mit ABS, Display Bosch Kiox 300, Akkugesamtkapazität 750 Wh), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Riese & Müller angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Charger4 GT touring beträgt 5.918,80 €.

Wie viele Gänge hat das Charger4 GT touring von Riese & Müller?


Die Kettenschaltung des Charger4 GT touring hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Charger4 GT touring von Riese & Müller?


Das Gewicht wird vom Hersteller Riese & Müller mit 29,3 kg angegeben.

Hat das Charger4 GT touring von Riese & Müller eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das Riese & Müller, Charger4 GT touring aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Charger4 GT touring, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom Riese & Müller, Charger4 GT touring?


Beim Charger4 GT touring aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Riese & Müller, Charger4 GT touring?


Die Federgabel SR SUNTOUR Mobie 34, Air, tapered hat einen Federweg von 100 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2024 - Riese & Müller, Charger4 GT touring?


Riese & Müller gibt beim Charger4 GT touring, 2024 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Riese & Müller - Charger4 GT touring verfügbar?


Beim Charger4 GT touring von Riese & Müller kommt ein Bosch Kiox 300 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Riese & Müller - Charger4 GT touring verbaut?


Beim Charger4 GT touring von Riese & Müller kommt ein Bosch Performance Line CX (smart system) E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Riese & Müller - Charger4 GT touring, 2024? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Charger4 GT touring verbauten Bosch Performance Line CX (smart system) Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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