Riese & Müller Load 60 touring - E-Lastenfahrrad - 2024 Farbe tundra grey matt, Display Bosch SmartphoneHub, Akkugesamtkapazität 500 Wh

Sonstiges vom Riese & Müller Load 60 touring

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem schicken tundra grey matt lackiert.

Schaltwerk vom Riese & Müller Load 60 touring

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat Riese & Müller eine XT 11-S Linkglide von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Load 60 touring

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremse von TRP | TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TRP | TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Riese & Müller Load 60 touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Cargo Line Cruise (Gen4) E-Bike Antrieb kompakt: 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrorad. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom Riese & Müller Load 60 touring

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem von Bosch produzierten PowerPack 500 Performance Stromspeicher ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der PowerPack 500 Performance Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Load 60 touring

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Mobie A32 Gabel von SR SUNTOUR. Das Lastenfahrrad E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Riese & Müller Load 60 touring

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 20 " / 26 " groß. Die Reifen sind auf den Trucky30 20" CNC / Mach1 Trucky30 26" CNC Felgen-Leader 2,0 mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 20 " / 26 " Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.