Riese & Müller Load4 60 touring HS - E-Lastenfahrrad - 2024 Farbe tundra grey matt, Ausstattung ohne ABS, Display Bosch Kiox 300, Akkugesamtkapazität 1.450 Wh

Sonstiges vom Riese & Müller Load4 60 touring HS

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Rahmen wird von Riese & Müller angeboten. Die bildschöne Lackierung in tundra grey matt wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Riese & Müller Load4 60 touring HS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Riese & Müller hat eine XT 11-S Linkglide von Shimano als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XT 11-S Linkglide von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Riese & Müller Load4 60 touring HS

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TRP | TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TRP | TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Lastenfahrrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Lastenfahrrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Riese & Müller Load4 60 touring HS

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Speed (smart system) E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Load4 60 touring HS in der Ausführung „tundra grey matt | ohne ABS | Bosch Kiox 300 | 1.450 Wh“ von Riese & Müller ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Load4 60 touring HS in der Ausführung „tundra grey matt | ohne ABS | Bosch Kiox 300 | 1.450 Wh“ von Riese & Müller mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Riese & Müller Load4 60 touring HS

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher von Bosch. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 725 Wh geboten. Die aufladbare Batterie von Bosch wird am Rahmen montiert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Load4 60 touring HS

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Das E-Bike ist mit einer Mobie 34 CGO Boost Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Der Federweg bei diesem Lastenfahrrad E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Load4 60 touring HS

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Die Reifen auf der Trucky30 20" CNC / Mach1 Trucky30 26" CNC Felge von Mach1 ergeben eine Laufradgröße von 20 " / 26 " bei diesem E-Bike. Bei 20 " / 26 " Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.