Riese & Müller Roadster touring - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe Lichtblau

Sonstiges vom Riese & Müller Roadster touring

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Das All-Terain-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem exklusiven Lichtblau lackiert. Die Rahmenhöhe des Riese & Müller Diamant Bike-Rahmen beträgt 56 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 861 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Roadster touring

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Roadster touring in der Ausführung „56 cm | Lichtblau“ von Riese & Müller mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Sora von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 9 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Sora von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Riese & Müller Roadster touring

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Das Trekkingrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom Riese & Müller Roadster touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von Riese & Müller produzierte Roadster touring in der Art „56 cm | Lichtblau“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Riese & Müller produzierte Roadster touring in der Art „56 cm | Lichtblau“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Riese & Müller Roadster touring

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Der von Bosch produzierten PowerPack 400 Performance Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Crossbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Roadster touring

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Ausgestattet ist das Trekkingrad mit einer Nova ML Gabel von RST. Durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Roadster touring

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Die Schwalbe „G-One“ Reifen auf der 650 Felge von Mach1 ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Riese & Müller produzierten Roadster touring in der Variante „56 cm | Lichtblau“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.