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Riese & Müller Supercharger GT touring HS 56 cm | silver matt | Bosch Intuvia | 1.250 Wh

Riese & Müller Supercharger GT touring HS 56 cm | silver matt | Bosch Intuvia | 1.250 Wh, Modelljahr 2024

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Riese & Müller Supercharger GT touring HS - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe silver matt, Display Bosch Intuvia, Akkugesamtkapazität 1.250 Wh

Riese & Müller Supercharger GT touring HS 56 cm | silver matt | Bosch Intuvia | 1.250 Wh

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Technische Daten

Riese & Müller Supercharger GT touring HS - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe silver matt, Display Bosch Intuvia, Akkugesamtkapazität 1.250 Wh


Basisdaten


Hersteller Riese & Müller
Modellname Supercharger GT touring HS
Modellvariante 56 cm | silver matt | Bosch Intuvia | 1.250 Wh
Modelljahr 2024
Farbe silver matt
Geschlecht Unisex
Körpergröße 195 cm ‒ 205 cm
Schrittlänge 84 cm ‒ 88 cm
Gewicht 29,4 kg
zul. Gesamtgewicht 160 kg
maximale Zuladung 131 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 7.148,90 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano XT 11-S Linkglide
Schaltung Shimano XT 11-S Linkglide
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen MAGURA MT4, disc brake
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance Line Speed (Gen4)
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 45 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 625 Vertical
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
2.Akku Bosch PowerTube 625 Vertical
2.Akkukapazität 16,7 Ah
2.Akkukapazität 625 Wh
2.Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker ergotec ergotec ErgoXXL, 31,8 mm
Lenkervorbau ergotec ergotec Barracuda Evo, 90 mm, 20°
Griffe Ergon ergonomic
Display Bosch Intuvia
Steuersatz ACROS IntegrationX, block lock

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR Mobie 34, Air, tapered
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen RODI Tryp35, 27,5″
Reifen Schwalbe "Super Moto X Reflex"
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) NOVATEC Disc 32H
Nabe (hinten) NOVATEC Boost, QR, 36H
Speichen Sapim Leader 2,0 mm, Inox, black ( 16x )
Reifengröße (ETRTO) 62-584
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Reifenfeatures Reflexstreifen
Schläuche Schwalbe AV21
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11 ( 125x )
Kettenblatt 42T
Kurbelsatz Riese & Müller 170mm
Kettenschutz Chain guard
Kassette Shimano CUES CS-LG700-11,11-50
Übersetzung vorne/hinten 42T / 11-50T
Entfaltung 1,9 m ‒ 8,5 m

Tretwerk


Pedale VP R&M Custom

Sitze


Sattel Selle Royal New Lookin Male Eco
Sattelklemme Kalloy SC-201, 40,0 mm
Sattelstütze Cane Creek New Thudbuster ST Evo-2

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Supernova M99 Mini Pro 45
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Toplight 2 C, LED
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Ursus Power 94 Kickstand

Schutz


Schutzblech SKS A69R
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Supernova horn

Rückspiegel


Rückspiegel Busch & Müller Cycle Star

Zubehör


Gepäckträger Riese & Müller MIK
Gepäckträger vorhanden Ja
Spanngummi Bibia

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Steuerrohrlänge 150 mm
Oberrohrlänge 670 mm
Hinterbaulänge 480 mm
Nachlauf 96 mm
Tretlagerhöhe 280 mm
Radstand 1.240 mm
Reach 465 mm
Stack 685 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.473
Überstandshöhe 850 mm
Lenkwinkel 68°

Liegt das Ziel auch noch so fern, das Supercharger bringt Sie hin. Mit bis zu 1.250 Wh vollintegrierter Akkuleistung und dem starken Bosch Performance Line CX Motor ist es wie gemacht für lange Strecken und komfortables Fahren ohne Ladepausen. Das gibt Ihnen so viel Freiheit, wie man es sich von einem E-Bike nur wünschen kann.

Das Supercharger GT touring HS aus 2024 von Riese & Müller ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Supercharger GT touring HS vom Hersteller Riese & Müller mit 29,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.148,90 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Riese & Müller Supercharger GT touring HS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Supercharger GT touring HS, 2024 von Online-Shops, Riese & Müller-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Riese & Müller, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Riese & Müller Supercharger GT touring HS Rahmenhöhe 56 cm/silver matt/Bosch Intuvia/1.250 Wh Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Riese & Müller Supercharger GT touring HS


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in silver matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Riese & Müller. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Fitnessbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Supercharger GT touring HS


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von Riese & Müller kommt eine XT 11-S Linkglide von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT 11-S Linkglide von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Riese & Müller Supercharger GT touring HS


MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses All-Terain-Bike hergestellt. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Riese & Müller Supercharger GT touring HS


Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Speed (Gen4) E-Bike Antrieb zusammengefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem von Riese & Müller produzierte Supercharger GT touring HS in der Ausführung „56 cm | silver matt | Bosch Intuvia | 1.250 Wh“. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses von Riese & Müller produzierte Supercharger GT touring HS in der Art „56 cm | silver matt | Bosch Intuvia | 1.250 Wh“ ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Riese & Müller Supercharger GT touring HS


Der PowerTube 625 Vertical Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung der PowerTube 625 Vertical Batterie von Bosch beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Supercharger GT touring HS


Das ATB hat eine Mobie 34 Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 100 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Supercharger GT touring HS


Auf den Tryp35 Felgen inklusive Leader 2,0 mm Speichen des Elektro-Hybridrad befinden sich "Super Moto X Reflex" Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Trekkingbike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Fragen und Antworten zum Riese & Müller Supercharger GT touring HS (Rahmenhöhe 56 cm, Farbe silver matt, Display Bosch Intuvia, Akkugesamtkapazität 1.250 Wh), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Riese & Müller angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Supercharger GT touring HS beträgt 7.148,90 €.

Wie viele Gänge hat das Supercharger GT touring HS von Riese & Müller?


Die Kettenschaltung des Supercharger GT touring HS hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Supercharger GT touring HS von Riese & Müller?


Das Gewicht wird vom Hersteller Riese & Müller mit 29,4 kg angegeben.

Hat das Supercharger GT touring HS von Riese & Müller eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das Riese & Müller, Supercharger GT touring HS aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Supercharger GT touring HS, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom Riese & Müller, Supercharger GT touring HS?


Beim Supercharger GT touring HS aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Riese & Müller, Supercharger GT touring HS?


Die Federgabel SR SUNTOUR Mobie 34, Air, tapered hat einen Federweg von 100 mm.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2024 - Riese & Müller, Supercharger GT touring HS?


Riese & Müller gibt beim Supercharger GT touring HS, 2024 eine Akkukapazität von 1.250 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Riese & Müller - Supercharger GT touring HS verfügbar?


Beim Supercharger GT touring HS von Riese & Müller kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Riese & Müller - Supercharger GT touring HS verbaut?


Beim Supercharger GT touring HS von Riese & Müller kommt ein Bosch Performance Line Speed (Gen4) E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Riese & Müller - Supercharger GT touring HS, 2024? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Supercharger GT touring HS verbauten Bosch Performance Line Speed (Gen4) Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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