Riese & Müller Swing Vario - City E-Bike - 2023 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe crystal matt

Sonstiges vom Riese & Müller Swing Vario

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Das Stadtrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem attraktiven crystal matt lackiert. 51 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von Riese & Müller. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 784 mm betragen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Swing Vario

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effizienz und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel grip shift twist Display Pure von enviolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Riese & Müller Swing Vario

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MAGURA hat die verbaute Bremsanlage für dieses Stadtrad hergestellt.

Motor vom Riese & Müller Swing Vario

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch besticht mit einem effektiven Motordrehmoment von 63 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Swing Vario in der Ausführung „51 cm | crystal matt“ von Riese & Müller. 36 V beträgt die Spannung bei dem Elektrorad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses Modell Swing Vario in der Ausführung „51 cm | crystal matt“ von Riese & Müller ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Riese & Müller Swing Vario

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Cityrad. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu bis 140 km, abhänging von der Fahrweise, Belastung und dem Gelände. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Riese & Müller Swing Vario

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Das Elektro-Hybridrad hat eine SF18 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Riese & Müller Swing Vario

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Die "Big Ben Plus" Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.