Riese & Müller Swing Vario - City E-Bike - 2023 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe crystal matt

Sonstiges vom Riese & Müller Swing Vario

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem herrlichen crystal matt lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 861 mm betragen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Swing Vario

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die schlechtere Effektivität und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel grip shift twist Display Pure von enviolo steuert der Radsportler die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Swing Vario

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Stadtrad hergestellt.

Motor vom Riese & Müller Swing Vario

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch brilliert mit einem effektiven Motordrehmoment von 63 Nm. bei dem Modell Swing Vario in der Art „56 cm | crystal matt“ von Riese & Müller beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem von Riese & Müller produzierte Swing Vario in der Ausführung „56 cm | crystal matt“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom Riese & Müller Swing Vario

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Dieses Elektrorad ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu bis 140 km, abhänging von der Fahrweise, Belastung und dem Gelände. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Riese & Müller Swing Vario

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Das Stadtfahrrad hat eine SF18 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Riese & Müller Swing Vario

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.