Riese & Müller Swing Vario - City E-Bike - 2023 Rahmenhöhe 56 cm, Farbe salvia matt

Sonstiges vom Riese & Müller Swing Vario

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Das Elektro-Hybridrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in salvia matt wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Riese & Müller Einrohr Rahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Riese & Müller Swing Vario

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine schlechte Effizienz. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel grip shift twist Display Pure von enviolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Riese & Müller Swing Vario

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Das E-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom Riese & Müller Swing Vario

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 63 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell Swing Vario in der Ausführung „56 cm | salvia matt“ von Riese & Müller. Bei diesem Stadtfahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses Modell Swing Vario in der Variante „56 cm | salvia matt“ von Riese & Müller ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Das von Riese & Müller produzierte Swing Vario in der Variante „56 cm | salvia matt“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Riese & Müller Swing Vario

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Dieses E-Bike ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu bis 140 km, abhänging von der Fahrweise, Belastung und dem Gelände. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Riese & Müller Swing Vario

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Das E-Bike ist mit einer SF18 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom Riese & Müller Swing Vario

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Die "Big Ben Plus" Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.