Riese & Müller Swing Vario 26″ - City E-Bike - 2023 Farbe crystal matt

Sonstiges vom Riese & Müller Swing Vario 26″

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem schönen crystal matt lackiert. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 661 mm betragen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Swing Vario 26″

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, der schlechtere Wirkungsgrad und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel grip shift twist Display Pure von enviolo steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Swing Vario 26″

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet.

Motor vom Riese & Müller Swing Vario 26″

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Cityrad. Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 63 Nm. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Riese & Müller produzierte Swing Vario 26" in der Art „crystal matt“. Dieses Stadtrad ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Riese & Müller können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Stadtrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom Riese & Müller Swing Vario 26″

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Dieses Elektrorad ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu bis 140 km, abhänging von der Fahrweise, Belastung und dem Gelände. Die aufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Riese & Müller Swing Vario 26″

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Das Citybike hat eine SF18 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Riese & Müller Swing Vario 26″

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Die "Big Ben Plus" Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Stadtrad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt.