Riese & Müller Swing rücktritt - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe salvia matt, Display Bosch Intuvia

Sonstiges vom Riese & Müller Swing rücktritt

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Bei diesem Cityrad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem attraktiven salvia matt lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Swing rücktritt

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effizienz und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus grip shift von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller Swing rücktritt

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Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremse | Rücktrittbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. Beim Swing rücktritt 51 cm | salvia matt | Bosch Intuvia hat Riese & Müller eine Bremsnabe mit wartungsarmer Rücktrittbremse verbaut.

Motor vom Riese & Müller Swing rücktritt

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line (Gen3) E-Bike Antrieb zusammengefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtfahrrad. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses von Riese & Müller produzierte Swing rücktritt in der Art „51 cm | salvia matt | Bosch Intuvia“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Riese & Müller Swing rücktritt

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Dieses E-Bike ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Swing rücktritt

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Das E-Bike ist mit einer SF14 Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 60 mm.

Laufrad vom Riese & Müller Swing rücktritt

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 28" groß. Die "Big Ben" Reifen von Schwalbe sind auf den 28" Felgen mit Leader 2,0 mm Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.