Riese & Müller Swing vario - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 43 cm, Farbe salvia matt, Display Bosch Intuvia

Sonstiges vom Riese & Müller Swing vario

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Bei diesem Stadtfahrrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in salvia matt wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 43 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 661 mm betragen.

Schaltwerk vom Riese & Müller Swing vario

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Citybike mit einer Nabenschaltung. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, der schlechte Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel grip shift Twist Display Pure von enviolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Riese & Müller Swing vario

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Das Elektrorad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA ausgestattet. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Riese & Müller Swing vario

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line (Gen3) E-Bike Antrieb kurzgefasst: 36 V beträgt die Spannung bei dem Stadtrad. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses von Riese & Müller produzierte Swing vario in der Art „43 cm | salvia matt | Bosch Intuvia“ ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom Riese & Müller Swing vario

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Der Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des Energiespeicher von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Riese & Müller Swing vario

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer SF14 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 50 mm Federweg durch die von Riese & Müller verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Riese & Müller Swing vario

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 26" groß. Die Schwalbe "Big Ben" Reifen sind auf den 260 Felgen-Leader 2,0 mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.
Die Reifen dieses Stadtfahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.