Riese & Müller UBN Five Touring - City E-Bike - 2023 Rahmenhöhe 51 cm, Farbe selva

Sonstiges vom Riese & Müller UBN Five Touring

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Das Elektrofahrrad wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in selva wurde bei diesem Stadtrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 51 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Riese & Müller. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 784 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Riese & Müller UBN Five Touring

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Riese & Müller UBN Five Touring

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TRP | TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Stadtrad hergestellt.
TRP | TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern.

Motor vom Riese & Müller UBN Five Touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Ride 60 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem von Riese & Müller produzierte UBN Five Touring in der Art „51 cm | selva“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von FAZUA imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 60 Nm. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Riese & Müller produzierte UBN Five Touring in der Art „51 cm | selva“. Das E-Bike Angebot mit FAZUA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen FAZUA E-Bike Motor ausgestattet. Das von Riese & Müller produzierte UBN Five Touring in der Art „51 cm | selva“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von FAZUA bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Riese & Müller UBN Five Touring

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 430 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Riese & Müller UBN Five Touring

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Die Marathon Supreme Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.