Riese & Müller UBN Five touring - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 57 cm, Farbe selva, Gabel Kinesis VL56A

Sonstiges vom Riese & Müller UBN Five touring

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Der angesagte Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Riese & Müller angeboten. Riese & Müller hat diese E-Bikes in einem schönen selva lackiert. Die Rahmenhöhe des Riese & Müller Diamant Bike-Rahmen beträgt 57 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 877 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Riese & Müller UBN Five touring

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von Riese & Müller kommt eine Deore 10/11-S von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Riese & Müller UBN Five touring

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Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von TRP | TEKTRO ausgestattet.
TRP | TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom Riese & Müller UBN Five touring

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Die E-Bike Ausstattung vom Ride 60 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit FAZUA E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riese & Müller Fahrräder angeboten. Dieses Modell UBN Five touring in der Variante „57 cm | selva | Kinesis VL56A“ von Riese & Müller ist mit einem gefragten FAZUA E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Riese & Müller UBN Five touring

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Die Energie für den Motor liefert der von FAZUA produzierten Energy Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 430 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Riese & Müller UBN Five touring

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Die Schwalbe Marathon Supreme Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.