Riverside Cross 100E - Trekking E-Bike - 2023 Rahmengröße L, Farbe grün

Sonstiges vom Riverside Cross 100E

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Bei diesem Trekkingbike ist ein angesagter Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Riverside hat diese E-Bikes in einem bildschönen grün lackiert. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 860 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Riverside Cross 100E

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Riverside hat eine RD M21 von B'TWIN als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Drehgriffschaltung von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Drehgriffschaltung von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Riverside Cross 100E

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Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von HAYES ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Riverside Cross 100E

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Die E-Bike Ausstattung vom Hinterradnabe E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 42 Nm. bei dem Modell Cross 100E in der Art „L | grün“ von Riverside beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Riverside E-Bike 250 W an. Bei diesem E-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Riverside Fahrräder angeboten. Dieses von Riverside produzierte Cross 100E in der Variante „L | grün“ ist mit einem gängigen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Riverside Cross 100E

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 378 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 70 km. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Riverside Cross 100E

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Das Trekkingrad ist mit einer Federgabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom Riverside Cross 100E

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.