Rixe MONTPELLIER I10 XT - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmenhöhe 50 cm

Sonstiges vom Rixe MONTPELLIER I10 XT

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von Rixe angeboten. Die attraktive Lackierung in granitegrey matt wurde bei diesem Trekkingbike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 50 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. Der leichte und steife Einrohr Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Rixe MONTPELLIER I10 XT

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das All-Terain-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano das Schaltwerk 10 Shimano XT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. 10 Shimano XT kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Rixe MONTPELLIER I10 XT

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Ausgerüstet ist das von Rixe produzierte MONTPELLIER I10 XT in der Ausführung „Wave | 50 cm“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom Rixe MONTPELLIER I10 XT

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Die E-Bike Ausstattung vom Impulse 2.0 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Rixe E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem Trekkingrad. Dieses von Rixe produzierte MONTPELLIER I10 XT in der Art „Wave | 50 cm“ ist mit einem modernen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Rixe können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Rixe produzierte MONTPELLIER I10 XT in der Art „Wave | 50 cm“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Rixe MONTPELLIER I10 XT

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 205 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Rixe MONTPELLIER I10 XT

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Das von Rixe produzierte MONTPELLIER I10 XT in der Art „Wave | 50 cm“ verfügt über eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Rixe MONTPELLIER I10 XT

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Schwalbe Energizer Plus Reifen sind auf den EX Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.