Rixe Montpellier B8 300 - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße L

Sonstiges vom Rixe Montpellier B8 300

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Das E-Bike wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Bike-Rahmen vertrieben. Rixe hat diese E-Bikes in einem schönen magicblack matt lackiert. 55 cm ist die Höhe dieses Trapez Fahrradrahmens von Rixe. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Rixe Montpellier B8 300

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Altus M310 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Rixe Montpellier B8 300

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Crossbike hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Rixe Montpellier B8 300

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Rixe E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Rixe produzierte Montpellier B8 300 in der Variante „Trapez | L“. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Rixe Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Rixe Montpellier B8 300

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Trekkingrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh. Die wiederaufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Rixe Montpellier B8 300

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Das von Rixe produzierte Montpellier B8 300 in der Art „Trapez | L“ ist mit einer „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet.

Laufrad vom Rixe Montpellier B8 300

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Die Streetpac Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem ATB. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.