Rixe Montpellier B8 300 - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmengröße S

Sonstiges vom Rixe Montpellier B8 300

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Das All-Terain-Bike wird als Damen-Variante mit einem modernen Trapez-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in magicblack matt wurde bei diesem ATB für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Rixe Trapez Bike-Rahmen beträgt 45 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 692 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Rixe Montpellier B8 300

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus M310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Rixe Montpellier B8 300

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Das All-Terain-Bike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Rixe Montpellier B8 300

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Rixe E-Bike 250 W an. Bei diesem Elektro-Hybridrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Rixe Fahrräder angeboten. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Rixe Montpellier B8 300

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Das Trekkingrad verfügt über einen PowerPack Li-Ion Stromspeicher von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 300 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 80 km. Die Spannung des PowerPack Li-Ion Akku von Bosch beträgt 36 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Rixe Montpellier B8 300

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Ausgestattet ist das Fitnessbike mit einer „NEX“ Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom Rixe Montpellier B8 300

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Die Impac Streetpac Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Trekkingrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.