SCOTT Addict RC eRIDE 10 - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße S, Farbe prism grey green

Sonstiges vom SCOTT Addict RC eRIDE 10

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Der sportliche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von SCOTT angeboten. Die schöne Lackierung in prism grey green wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von SCOTT. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 764 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT Addict RC eRIDE 10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra ST-R8170 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-R8150 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 RD-R8150. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Ultegra ST-R8170 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom SCOTT Addict RC eRIDE 10

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom SCOTT Addict RC eRIDE 10

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Die E-Bike Ausstattung vom X20 Motor Hub drive / US: 20mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von ebikemotion glänzt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 55 Nm. bei dem Rennfahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem Rennfahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Rennbike ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Rennbike mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Rennmachine ist mit einem modernen Hinterradmotor von ebikemotion bestückt.

Akku vom SCOTT Addict RC eRIDE 10

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Das Rennbike verfügt über einen Akku von ebikemotion. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 236 Wh. Die Spannung des Akku von ebikemotion beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom SCOTT Addict RC eRIDE 10

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennfahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.