SCOTT Addict RC eRIDE 20 - E-Rennrad - 2023 Rahmengröße M

Sonstiges vom SCOTT Addict RC eRIDE 20

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Bei diesem Rennvelo ist ein sportiver Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese E-Bikes in einem bildschönen candy yellow flakes lackiert. Die Rahmenhöhe des SCOTT Diamant Rahmen beträgt 54 cm. Mit einer Schrittlänge von 794 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Addict RC eRIDE 20

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 Di2 ST-R7170 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk 105 Di2 RD-R7150 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 Di2 FD-R7150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine 105 Di2 RD-R7150 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 105 Di2 ST-R7170 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. 105 Di2 FD-R7150 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom SCOTT Addict RC eRIDE 20

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom SCOTT Addict RC eRIDE 20

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Die E-Bike Ausstattung vom X20 Motor Hub drive / US: 20mph E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektro-Hybridrad. Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 60 Nm glänzt der ebikemotion E-Bike-Antrieb. Bei diesem E-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell Addict RC eRIDE 20 in der Variante „M“ von SCOTT ist mit einem gängigen Motor von ebikemotion bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell Addict RC eRIDE 20 in der Variante „M“ von SCOTT mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Addict RC eRIDE 20 in der Variante „M“ von SCOTT ist mit einem gängigen Hinterradmotor von ebikemotion ausgestattet.

Akku vom SCOTT Addict RC eRIDE 20

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom SCOTT Addict RC eRIDE 20

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrofahrrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.