SCOTT Addict SE Disc - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 49 cm

Sonstiges vom SCOTT Addict SE Disc

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Bei diesem Rennbike ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in carbon raw / cameleon green wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von SCOTT. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 765 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Addict SE Disc

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radfahrer hat SCOTT eine FORCE eTap AXS 24 Speed Electronic Shift System von Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FORCE eTap AXS Electronic Shift System von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird ein FORCE eTap AXS Electronic Shift System von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom SCOTT Addict SE Disc

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennbike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom SCOTT Addict SE Disc

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die ONE Fold Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.