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SCOTT Axis eRIDE Evo M

SCOTT Axis eRIDE Evo M, Modelljahr 2021

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SCOTT Axis eRIDE Evo - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße M

SCOTT Axis eRIDE Evo M

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Testberichte


SCOTT Axis eRIDE Evo
Variante: Rahmengröße M, Modelljahr 2021

Testbericht Logo von ElektroRad

SEHR GUT PREIS-LEISTUNG 92.00/100.00

Fazit: Alltag? Pendeln? Sport? Das Axis eRide Evo meistert alles. Man fühlt sich absolut kompetent dabei unterstützt, welliges Terrain sportlich kraftvoll zu erobern.
Quelle: ElektroRad 01/2021

Technische Daten

SCOTT Axis eRIDE Evo - Trekking E-Bike - 2021 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller SCOTT
Modellname Axis eRIDE Evo
Modellvariante M
Modelljahr 2021
Farbe juniper blue
Geschlecht Herren
Schrittlänge 66 cm ‒ 72 cm
Gewicht 26,6 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 5.199,00 €
StVZO mit Straßenzulassung
Herstellerkategorie Trekking | eRIDE

Schaltwerk


Gänge 12
Schalthebel Shimano Deore SLM6100RA
Schaltung Shimano XT, 12-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT520, 4 piston
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheiben VR: Shimano SM-RT64 CL, HR: Shimano RT-EM600 CL
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance CX
Motordrehmoment 85 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube
Akkukapazität 16,7 Ah
Akkukapazität 625 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 3,5 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Syncros 3.0 / 31.8mm / 8° / 20mm rise Syncros Lock On Grip
Lenkerbreite 720 mm
Lenkervorbau Syncros FL3.0 with front Light mount and Kiox mount
Display Bosch Kiox Display
Steuersatz Syncros FL2.0 Press Fit E2 / Tapered 1.5″ - 1 1/8″ OD 50/62mm / ID 44/56mm

Fahrwerk


Gabel RockShox Recon Silver Air / Tapered / S-XL 29″ / Maxle Lite / Remote Lock Out
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer X-Fusion NUDE Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control -Descend, Reb. Adj., Travel 130-85-Lockout
Dämpfer Hersteller X-Fusion
Dämpfer Einbaulänge 185 mm
Dämpfer Hub 50 mm
Federweg (hinten) 130 mm
Gabel Federweg 140 mm

Laufrad


Felgen Syncros MAXX Disc / 32H Tubeless ready
Reifen Schwalbe G-One Allround Performance Wired
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Formula CL811 / 15x110mm
Nabe (hinten) Formula MSC-148S / Boost 12x148mm
Speichen Sapim double butted
Reifengröße (Zoll) 29″×2,25″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e12S
Kettenradgarnitur FSA CK-745 IS GEN4 MTB 170MM
Kassette Shimano CS-M7100-12 10-51T 12S
Kettenführung SCOTT Chainguide

Tretwerk


Pedale VP VP-E506

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza
Sattelstütze Syncros FL3.0 / 31.6

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Supernova integrated M99 mini Pure-25 / 600 Lumen
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Supernova Taillight
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Ursus Kickstand

Schutz


Schutzblech Wingee alloy profile Fender
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Axis EVO by Racktime
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Alloy S-XL=29″ / Virtual 4 link kinematic VLK, 29″ / Boost 148x12mm, 140mm travel / Bosch Integr. removable Battery, Range Extender Ready, Tapered Headtube
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 44 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 440 mm
Steuerrohrlänge 125 mm
Steuerrohrwinkel 64,8°
Oberrohrlänge horizontal 605 mm
Hinterbaulänge 465 mm
Nachlauf 118 mm
Tretlagerabsenkung 30 mm
Tretlagerhöhe 340 mm
Radstand 1.245 mm
Reach 439 mm
Stack 637 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.450
Überstandshöhe 759 mm
Vorbaulänge 50 mm
Sitzwinkel 75,4°

Mit diesem Bike bleiben keine Wünsche offen! Es bietet Komfort auf dem Kopfsteinpflaster der Altstadt, sorgt für mächtig Dampf auf Schotterwegen und eignet sich dank Gepäckträger, Beleuchtung und Schutzblechen hervorragend für den Alltag. Das Axis eRIDE Evo: Mehr als ein E-Bike.

Das Axis eRIDE Evo aus 2021 von SCOTT ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Axis eRIDE Evo vom Hersteller SCOTT mit 26,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SCOTT Axis eRIDE Evo stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Axis eRIDE Evo, 2021 von Online-Shops, SCOTT-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke SCOTT, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem SCOTT Axis eRIDE Evo Rahmengröße M Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom SCOTT Axis eRIDE Evo


Bei diesem Elektrorad ist ein zeitloser Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in juniper blue wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des SCOTT Diamant Fahrradrahmen beträgt 44 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 677 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Axis eRIDE Evo


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. SCOTT hat eine XT von Shimano als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SLM6100RA von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer Chainguide von SCOTT (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SLM6100RA von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Chainguide von SCOTT transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.

Bremsanlage vom SCOTT Axis eRIDE Evo


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom SCOTT Axis eRIDE Evo


Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte Axis eRIDE Evo in der Ausführung „M“ ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom SCOTT Axis eRIDE Evo


Der Akku gehört zur Ausstattung des Fitnessbike. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT Axis eRIDE Evo


Zur Ausstattung des E-Bike gehört eine Recon Silver Air / Tapered / S-XL 29" / Maxle Lite / Remote Lock Out Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das Trekking E-Bike hat 140 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Axis eRIDE Evo


Auf den MAXX Disc / 32H Tubeless ready Felgen-double butted Speichen-Kombinationen des ATB befinden sich Schwalbe G-One Allround Performance Wired Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum SCOTT Axis eRIDE Evo (Rahmengröße M), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller SCOTT angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Axis eRIDE Evo beträgt 5.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Axis eRIDE Evo von SCOTT?


Die Kettenschaltung des Axis eRIDE Evo hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Axis eRIDE Evo von SCOTT?


Das Gewicht wird vom Hersteller SCOTT mit 26,6 kg angegeben.

Hat das Axis eRIDE Evo von SCOTT eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das SCOTT, Axis eRIDE Evo aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Axis eRIDE Evo, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom SCOTT, Axis eRIDE Evo?


Beim Axis eRIDE Evo aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim SCOTT, Axis eRIDE Evo?


Die Federgabel RockShox Recon Silver Air / Tapered / S-XL 29″ / Maxle Lite / Remote Lock Out hat einen Federweg von 140 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute X-Fusion Dämpfer beim SCOTT, Axis eRIDE Evo?


Der Dämpfer X-Fusion NUDE Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control -Descend, Reb. Adj., Travel 130-85-Lockout hat einen Federweg/Dämpferhub von 130 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Axis eRIDE Evo?


Beim Axis eRIDE Evo 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - SCOTT, Axis eRIDE Evo?


SCOTT gibt beim Axis eRIDE Evo, 2021 eine Akkukapazität von 625 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim SCOTT - Axis eRIDE Evo verfügbar?


Beim Axis eRIDE Evo von SCOTT kommt ein Bosch Kiox Display zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim SCOTT - Axis eRIDE Evo verbaut?


Beim Axis eRIDE Evo von SCOTT kommt ein Bosch Performance CX E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im SCOTT - Axis eRIDE Evo, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Axis eRIDE Evo verbauten Bosch Performance CX Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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