SCOTT Contessa Addict eRIDE 15 - E-Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom SCOTT Contessa Addict eRIDE 15

---

Der zeitlose Damen-Diamant-Rahmen wird von SCOTT angeboten. Die schöne Lackierung in tinted petrol / lava pattern wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem E-Bike wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Contessa Addict eRIDE 15

---

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System von Sram das Schaltwerk RIVAL eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer RIVAL eTap AXS Electronic Shift System von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. RIVAL eTap AXS Electronic Shift System von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung RIVAL eTap AXS.

Bremsanlage vom SCOTT Contessa Addict eRIDE 15

---

Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom SCOTT Contessa Addict eRIDE 15

---

Die E-Bike Ausstattung vom X20 Motor Hub drive / US: 20mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von ebikemotion überzeugt mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Rennvelo. 36 V beträgt die Spannung bei dem von SCOTT produzierte Contessa Addict eRIDE 15 in der Ausführung „52 cm“. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen ebikemotion E-Bike Motor ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von ebikemotion bestückt.

Akku vom SCOTT Contessa Addict eRIDE 15

---

Der Stromspeicher von ebikemotion stellt die Energie für den Motor bereit. Die Rennmachine verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom SCOTT Contessa Addict eRIDE 15

---

Die ONE Race-Guard Fold Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die ONE Race-Guard Fold Reifen von Schwalbe sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.