SCOTT Contessa Strike eRID E920 - Fully E-MTB - 2024

Sonstiges vom SCOTT Contessa Strike eRID E920

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Der angesagte Damen-MTB-Bike-Rahmen wird von SCOTT angeboten. SCOTT hat diese E-Bikes in einem bildschönen burgundy purple lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 832 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Contessa Strike eRID E920

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SX Eagle Single Click von Sram das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. NX Eagle™ von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem SX Eagle Single Click von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom SCOTT Contessa Strike eRID E920

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Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Motor vom SCOTT Contessa Strike eRID E920

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX / INT: 20mph E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von SCOTT produzierte Contessa Strike eRID E920 in der Ausführung „L“. 36 V beträgt die Spannung bei dem MTB-Fully. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Fully ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom SCOTT Contessa Strike eRID E920

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Das Geländerad verfügt über einen Stromspeicher von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Contessa Strike eRID E920

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Ausgestattet ist das Mountainbike mit einer Z2 Air / eMTB+ Gabel von Marzocchi. Durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom SCOTT Contessa Strike eRID E920

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready Felgen mit Stainless Black Speichen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.