SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910 - Fully E-MTB - 2024

Sonstiges vom SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Damen-MTB-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese E-Bikes in einem herrlichen peri purple lackiert. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Bike-Rahmen beträgt 45 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 796 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. XT RD-M8100-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore SL-M6100-IR / Rapidfire Plus von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von Sram.

Motor vom SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von komfortablen 50 Nm brilliert der TQ E-Bike-Antrieb. bei dem Mountainbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Modell Contessa Voltage eRIDE 910 in der Variante „L“ von SCOTT ist mit einem modernen TQ E-Bike Motor bestückt. Das Fully ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910

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Der von TQ produzierten Internal Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Z2 Air Rail Gabel von Marzocchi. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 150 mm.

Laufrad vom SCOTT Contessa Voltage eRIDE 910

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Bei diesem Mountainbike ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready Felgen mit Stainless Black 15G / 1.8mm Speichen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.