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SCOTT E-Sub Tour Unisex M

SCOTT E-Sub Tour Unisex M, Modelljahr 2016

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SCOTT E-Sub Tour Unisex - City E-Bike - 2016 Rahmengröße M

Foto: SCOTT E-Sub Tour Unisex M E-Bike City

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Technische Daten

SCOTT E-Sub Tour Unisex - City E-Bike - 2016 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller SCOTT
Modellname E-Sub Tour Unisex
Modellvariante M
Modelljahr 2016
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 77 cm ‒ 83 cm
Gewicht 24,1 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
Sonstiges Abus Pro Tectic Frame / Battery Lock

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore SL-T610
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano DEORE RDT610SGS 10-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-M355
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano BR-M355 Disc
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active
Motordrehmoment 48 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 250%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akku Ladezeit 5 h
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 45 km - 190 km
Akkuhersteller Bosch

Cockpit


Lenker Syncros UC3.0, 35°, 25mm rise
Lenkervorbau JD-ST103 A adjustable angle
Display Bosch Intuvia Display
Steuersatz VP semi integrated

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX HLO, w/ Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm
Gabel Federmedium Spiralfeder
Gabel Dämpfung Reibungsdämpfung

Laufrad


Felgen Mach1 -640
Reifen Continental E-Contact
Reifen Hersteller Continental
Nabe (vorne) Formula CL-51
Nabe (hinten) Shimano FH-RM35 Disc
Speichen Sapim double butted
Reifengröße (franz.) 700×42C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10
Kettenradgarnitur FSA Metropolis 18 T
Kassette Shimano CS-HG50-10 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 18T / 11-36T
Entfaltung 1,1 m ‒ 3,6 m

Tretwerk


Pedale xerama SP 823

Sitze


Sattel Syncros Urban Commuter 2.5
Sattelstütze Syncros UC3.0
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Spanninga Kendo
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Integrated Busch & Müller Jr
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech Curana D45
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger racktime w/ spring clamp
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E-SUB 6061 Alloy
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 52 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 160 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge horizontal 584 mm
Hinterbaulänge 476 mm
Tretlagerhöhe 298 mm
Radstand 1.119 mm
Reach 390 mm
Stack 636 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.633
Überstandshöhe 450 mm
Vorbaulänge 110 mm
Sitzwinkel 73°

Das E-Sub Tour Unisex aus 2016 von SCOTT ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim E-Sub Tour Unisex vom Hersteller SCOTT mit 24,1 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SCOTT E-Sub Tour Unisex stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom E-Sub Tour Unisex, 2016 von Online-Shops, SCOTT-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke SCOTT, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem SCOTT E-Sub Tour Unisex Rahmengröße M Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die Rahmenhöhe des SCOTT Einrohr Bike-Rahmen beträgt 52 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 800 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-T610 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk DEORE RDT610SGS 10-Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Biker 10 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Deore SL-T610 von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung DEORE RDT610SGS 10-Speed.

Bremsanlage vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Ausgerüstet ist das von SCOTT produzierte E-Sub Tour Unisex in der Variante „M“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Die E-Bike Ausstattung vom Active E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim SCOTT E-Bike 250 W an. Bei diesem Elektro-Hybridrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte E-Sub Tour Unisex in der Art „M“ ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Der Akku von Bosch gehört zur Ausstattung des E-Bike. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die aufladbare Batterie von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 45-190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Ausgerüstet ist das Modell E-Sub Tour Unisex in der Art „M“ von SCOTT mit einer NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Auf den -640 Felgen inklusive double butted Speichen des von SCOTT produzierten E-Sub Tour Unisex in der Variante „M“ befinden sich E-Contact Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum SCOTT E-Sub Tour Unisex (Rahmengröße M), Modelljahr 2016


Wie viele Gänge hat das E-Sub Tour Unisex von SCOTT?


Die Kettenschaltung des E-Sub Tour Unisex hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das E-Sub Tour Unisex von SCOTT?


Das Gewicht wird vom Hersteller SCOTT mit 24,1 kg angegeben.

Hat das E-Sub Tour Unisex von SCOTT eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das SCOTT, E-Sub Tour Unisex aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Sub Tour Unisex, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom SCOTT, E-Sub Tour Unisex?


Beim E-Sub Tour Unisex aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim SCOTT, E-Sub Tour Unisex?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX HLO, w/ Lockout hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim E-Sub Tour Unisex?


Beim E-Sub Tour Unisex 2016 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2016 - SCOTT, E-Sub Tour Unisex?


SCOTT gibt beim E-Sub Tour Unisex, 2016 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim SCOTT - E-Sub Tour Unisex verfügbar?


Beim E-Sub Tour Unisex von SCOTT kommt ein Bosch Intuvia Display zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim SCOTT - E-Sub Tour Unisex verbaut?


Beim E-Sub Tour Unisex von SCOTT kommt ein Bosch Active E-Bike Motor von Bosch mit 48 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im SCOTT - E-Sub Tour Unisex, 2016? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im E-Sub Tour Unisex verbauten Bosch Active Motor ein Motordrehmoment von 48 Nm an.

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