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SCOTT E-Sub Tour Unisex M

SCOTT E-Sub Tour Unisex M, Modelljahr 2017

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SCOTT E-Sub Tour Unisex - City E-Bike - 2017 Rahmengröße M

SCOTT E-Sub Tour Unisex M

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Technische Daten

SCOTT E-Sub Tour Unisex - City E-Bike - 2017 Rahmengröße M


Basisdaten


Hersteller SCOTT
Modellname E-Sub Tour Unisex
Modellvariante M
Modelljahr 2017
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 77 cm ‒ 83 cm
Gewicht 24,3 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
Sonstiges Abus Pro Tectic Frame / Battery Lock

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore SL-T610
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano DEORE RDT610SGS 10-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-M315 Disc
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano BR-M315 Disc
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Active System
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 250%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch
Akkukapazität 400 Wh
Akkuhersteller Bosch

Cockpit


Lenker NR AL 196 BT
Lenkervorbau JD-ST103 Adjustable angle
Display Bosch Intuvia
Steuersatz VP semi integrated

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX HLO, w/ Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel

Laufrad


Felgen RODI
Reifen Continental Cruise Contact
Reifen Hersteller Continental
Nabe (vorne) Formula CL-51
Nabe (hinten) Shimano FH-RM35 Disc
Speichen Sapim double butted
Reifengröße (franz.) 700×47C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10
Kettenradgarnitur FSA Metropolis 18 T
Kettenschutz vorhanden
Kassette Shimano CS-HG50-10 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 18T / 11-36T
Entfaltung 1,1 m ‒ 3,6 m

Tretwerk


Pedale VP 573

Sitze


Sattel Syncros Urban Commuter 2.5
Sattelstütze SP 297 N

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Blueline
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Jr Integrated
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger racktime w/ spring clamp, Curana wide fenders / Ursus Mooi kickstand
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E-SUB 6061 Alloy
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 52 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73°
Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 160 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge horizontal 584 mm
Hinterbaulänge 491 mm
Tretlagerabsenkung 56 mm
Radstand 1.119 mm
Reach 390 mm
Stack 636 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.633
Überstandshöhe 450 mm
Vorbaulänge 90 mm

Das E-Sub Tour Unisex aus 2017 von SCOTT ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim E-Sub Tour Unisex vom Hersteller SCOTT mit 24,3 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SCOTT E-Sub Tour Unisex stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom E-Sub Tour Unisex, 2017 von Online-Shops, SCOTT-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke SCOTT, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem SCOTT E-Sub Tour Unisex Rahmengröße M Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Der zeitlose Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von SCOTT angeboten. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell E-Sub Tour Unisex in der Art „M“ von SCOTT ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-T610 von Shimano das Schaltwerk DEORE RDT610SGS 10-Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 10 Gänge. DEORE RDT610SGS 10-Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-T610 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Die E-Bike Ausstattung vom Active System E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem SCOTT E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Stadtfahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Dieses E-Bike ist mit einem Akku ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom SCOTT E-Sub Tour Unisex


Die Continental Cruise Contact Reifen auf der RODI Felgen-double butted Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von SCOTT produzierten E-Sub Tour Unisex in der Art „M“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum SCOTT E-Sub Tour Unisex (Rahmengröße M), Modelljahr 2017


Wie viele Gänge hat das E-Sub Tour Unisex von SCOTT?


Die Kettenschaltung des E-Sub Tour Unisex hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das E-Sub Tour Unisex von SCOTT?


Das Gewicht wird vom Hersteller SCOTT mit 24,3 kg angegeben.

Hat das E-Sub Tour Unisex von SCOTT eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das SCOTT, E-Sub Tour Unisex aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Sub Tour Unisex, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom SCOTT, E-Sub Tour Unisex?


Beim E-Sub Tour Unisex aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim E-Sub Tour Unisex?


Beim E-Sub Tour Unisex 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2017 - SCOTT, E-Sub Tour Unisex?


SCOTT gibt beim E-Sub Tour Unisex, 2017 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim SCOTT - E-Sub Tour Unisex verfügbar?


Beim E-Sub Tour Unisex von SCOTT kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim SCOTT - E-Sub Tour Unisex verbaut?


Beim E-Sub Tour Unisex von SCOTT kommt ein Bosch Active System E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im SCOTT - E-Sub Tour Unisex, 2017? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im E-Sub Tour Unisex verbauten Bosch Active System Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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