SCOTT E-Sub Tour Unisex - City E-Bike - 2016 Rahmengröße S

Sonstiges vom SCOTT E-Sub Tour Unisex

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. 48 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von SCOTT. Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT E-Sub Tour Unisex

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-T610 von Shimano das Schaltwerk DEORE RDT610SGS 10-Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-T610 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Biker wird eine DEORE RDT610SGS 10-Speed von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom SCOTT E-Sub Tour Unisex

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell E-Sub Tour Unisex in der Ausführung „S“ von SCOTT hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom SCOTT E-Sub Tour Unisex

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Die E-Bike Ausstattung vom Active E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim SCOTT E-Bike 250 W an. Bei diesem von SCOTT produzierte E-Sub Tour Unisex in der Variante „S“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses Modell E-Sub Tour Unisex in der Art „S“ von SCOTT ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell E-Sub Tour Unisex in der Art „S“ von SCOTT mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von SCOTT produzierte E-Sub Tour Unisex in der Ausführung „S“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT E-Sub Tour Unisex

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 45-190 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom SCOTT E-Sub Tour Unisex

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Zur Ausstattung des Modell E-Sub Tour Unisex in der Art „S“ von SCOTT gehört eine NEX HLO Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom SCOTT E-Sub Tour Unisex

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Die E-Contact Reifen von Continental auf der -640 Felgen-double butted Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von SCOTT produzierten E-Sub Tour Unisex in der Art „S“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.