SCOTT Silence eRIDE Evo - City E-Bike - 2020 Rahmengröße S

Sonstiges vom SCOTT Silence eRIDE Evo

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Rahmen wird von SCOTT angeboten. SCOTT hat diese E-Bikes in einem bildschönen tangerine orange / black lackiert.

Schaltwerk vom SCOTT Silence eRIDE Evo

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrige Effizienz. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Dem Fahrradfahrer wird eine SP von enviolo bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel enviolo, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom SCOTT Silence eRIDE Evo

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Zweirad-Bremsanlage von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles City-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Motor vom SCOTT Silence eRIDE Evo

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Speed E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Modell Silence eRIDE Evo in der Variante „S“ von SCOTT beträgt die maximale Motorunterstützung 45 km/h. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Dieses von SCOTT produzierte Silence eRIDE Evo in der Variante „S“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von SCOTT produzierte Silence eRIDE Evo in der Variante „S“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom SCOTT Silence eRIDE Evo

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerTube Battery Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Silence eRIDE Evo

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Das Elektrorad verfügt über eine dedicated Rigid Gabel von SCOTT.

Laufrad vom SCOTT Silence eRIDE Evo

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Ryot Disc / 32H Tubeless ready Felgen mit double butted Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.