SCOTT Solace eRIDE 20 - E-Rennrad - 2024

Sonstiges vom SCOTT Solace eRIDE 20

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein sportiver Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in candy green yellow flakes wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 55 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 855 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Solace eRIDE 20

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra ST-R8170 von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-R8150-SS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Ultegra ST-R8170 von Shimano eingelegt werden. Ultegra Di2 RD-R8150-SS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Biker wird ein Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom SCOTT Solace eRIDE 20

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom SCOTT Solace eRIDE 20

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Mid Motor drive / US: 28mph E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von TQ brilliert mit einem komfortablen Motordrehmoment von 50 Nm. bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte Solace eRIDE 20 in der Variante „L | candy green yellow flakes“ ist mit einem zeitgemäßen TQ E-Bike Motor ausgerüstet. Der TQ Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ bestückt.

Akku vom SCOTT Solace eRIDE 20

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Rennrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom SCOTT Solace eRIDE 20

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.