SCOTT Sub 40 Belt - City E-Bike - 2025 Rahmengröße XS, Farbe bianco white

Sonstiges vom SCOTT Sub 40 Belt

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Der angesagte Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von SCOTT angeboten. Die schicke Lackierung in bianco white wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom SCOTT Sub 40 Belt

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrige Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus Inter 5e von Shimano steuert der Radfahrer die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom SCOTT Sub 40 Belt

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom SCOTT Sub 40 Belt

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Stadtrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. 36 V beträgt die Spannung bei dem Modell Sub 40 Belt in der Ausführung „XS | bianco white“ von SCOTT. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Stadtfahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von SCOTT produzierte Sub 40 Belt in der Variante „XS | bianco white“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT Sub 40 Belt

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Der Energiespeicher von Bosch gehört zur Ausstattung des Citybike. Das Elektrorad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des Energiespeicher von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Sub 40 Belt

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Das E-Bike ist mit einer NVX30 DS / Tapered / QR x 100mm Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 75 mm.

Laufrad vom SCOTT Sub 40 Belt

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.