SCOTT Sub Cross 20 Men - Trekkingrad - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom SCOTT Sub Cross 20 Men

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Das Trekkingrad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von SCOTT. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Cross 20 Men

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von SCOTT produzierte Sub Cross 20 Men in der Variante „M“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel SL-M310-8 / R-fire plus / w/gear indicator von Shimano das Schaltwerk Altus RD-M370 / 24 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer FD-TY710 / 34.9mm von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 3x8 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. FD-TY710 / 34.9mm von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M310-8 / R-fire plus / w/gear indicator von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus RD-M370 / 24 Speed.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Cross 20 Men

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Ausgerüstet ist das Trekkingrad mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom SCOTT Sub Cross 20 Men

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Das Zweirad ist mit einer 189 D Gabel von zoom ausgestattet. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom SCOTT Sub Cross 20 Men

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Auf den X-20 Disc / 32H / black Felgen-Stainless black / 14G / 2mm Speichen-Kombinationen des von SCOTT produzierten Sub Cross 20 Men in der Variante „M“ befinden sich SmartPac / 50 TPI Reifen von Impac was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.