SCOTT Sub Cross 50 Men - Trekkingrad - 2020 Rahmengröße M

Sonstiges vom SCOTT Sub Cross 50 Men

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Bei diesem Trekkingrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in dark green / black / envy green wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Cross 50 Men

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M315-8 / R-fire plus / w/gear indicator von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Tourney RD-TX800 24 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer FD-TY710 / 34.9mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M315-8 / R-fire plus / w/gear indicator von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine Tourney RD-TX800 24 Speed von Shimano bereitgestellt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung FD-TY710 / 34.9mm.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Cross 50 Men

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses All-Terain-Bike hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom SCOTT Sub Cross 50 Men

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Auf den X-20 Disc / 32H / black Felgen-14 G / stainless / black Speichen-Kombinationen des All-Terain-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.