SCOTT Sub Sport 30 Men - Citybike - 2020 Rahmengröße XL

Sonstiges vom SCOTT Sub Sport 30 Men

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Bei diesem Zweirad ist ein klassicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. SCOTT hat diese Fahrräder in einem herrlichen black / envy green lackiert.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Sport 30 Men

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel "Altus SL-M2000" von Shimano das Schaltwerk Alivio RD T4000 9 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Altus FD-M371 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Alivio RD T4000 9 Speed von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Altus FD-M371 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem "Altus SL-M2000" von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Sport 30 Men

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Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom SCOTT Sub Sport 30 Men

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Das Bike verfügt über eine NEX-HLO-DS PM 700C / Hyd. Lockout Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom SCOTT Sub Sport 30 Men

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Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 28" groß. Die Road Cruiser Reifen von Schwalbe sind auf den X15 Disc, 32h Felgen-Pillar Steel 14G Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.