SCOTT Sub Tour eRIDE 10 - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Unisex Wave, Rahmengröße L

Sonstiges vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10

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Das Crossbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen Einrohr-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in petrol blue wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des SCOTT Einrohr Fahrradrahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M5120-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore RD-M5120-SGS von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M4100 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10

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Das Crossbike ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10

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Die E-Bike Ausstattung vom Perfomance BES3 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Elektro-Hybridrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Bei diesem Elektrofahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Trekkingrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Trekkingrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses ATB ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das ATB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Der von Bosch produzierten PowerTube Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10

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Das Elektrofahrrad hat eine NVX 30 NLO DS QR 700C TAPERED Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10

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Die Reifen auf der Cross X17 Disc 32h Felgen-BLACK spokes * F: 14G / R: 13G Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.