SCOTT Sub Tour eRIDE 10 Men - City E-Bike - 2020 Rahmengröße XL

Sonstiges vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 Men

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Der zeitlose Herren-Diamant-Rahmen wird von SCOTT angeboten. Die herrliche Lackierung in abyss blue / black / havana wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 Men

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Stadtrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore 6000 10 Speed von Shimano das Schaltwerk Deore 6000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore 6000 10 Speed von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore 6000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 Men

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Citybike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 Men

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Die E-Bike Ausstattung vom Perfomance E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses von SCOTT produzierte Sub Tour eRIDE 10 Men in der Ausführung „XL“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SCOTT können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von SCOTT produzierte Sub Tour eRIDE 10 Men in der Ausführung „XL“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 Men

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Stadtrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 Men

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Das Elektro-Hybridrad hat eine NEX-E25 LO DS QR 700C STEEL TAPERED / Lock Out Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Sub Tour eRIDE 10 Men

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Die Schwalbe Energizer Plus Reifen auf der MAXX 29" ETRTO 622x25C ETR Black Anodized with eyelets * 32H Felge von Mach1 ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.