SCOTT Sub Tour eRIDE 30 USX - City E-Bike - 2020 Rahmengröße XS

Sonstiges vom SCOTT Sub Tour eRIDE 30 USX

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. SCOTT hat diese E-Bikes in einem herrlichen black / havana lackiert.

Schaltwerk vom SCOTT Sub Tour eRIDE 30 USX

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Alivio 4000 9 Speed von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Alivio 4000 9 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Alivio 4000 9 Speed von Shimano eingelegt werden. Alivio 4000 9 Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom SCOTT Sub Tour eRIDE 30 USX

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom SCOTT Sub Tour eRIDE 30 USX

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Plus E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses von SCOTT produzierte Sub Tour eRIDE 30 USX in der Art „XS“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom SCOTT Sub Tour eRIDE 30 USX

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Der von Bosch produzierten PowerTube Battery Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Sub Tour eRIDE 30 USX

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Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer NEX-E25 DS QR 700C STEEL TAPERED Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Sub Tour eRIDE 30 USX

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Plus Reifen von Schwalbe sind auf den MAXX 29" ETRTO 622x25C ETR Black Anodized with eyelets * 32H Felgen inklusive BLACK spokes * F: 14G/ R: 13G Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.