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SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 49 cm | Metallic Black Glossy/Black Matt

SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 49 cm | Metallic Black Glossy/Black Matt, Modelljahr 2022

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Das SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Metallic Black Glossy/Black Matt

SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 49 cm | Metallic Black Glossy/Black Matt

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Technische Daten

SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Metallic Black Glossy/Black Matt


Basisdaten


Hersteller SIMPLON
Modellname PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2
Modellvariante 49 cm | Metallic Black Glossy/Black Matt
Modelljahr 2022
Farbe Metallic Black Glossy/Black Matt
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 74 cm ‒ 76 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 9.399,00 €
Herstellerkategorie PRIDE

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schaltung Shimano Dura Ace Disc Di2, 12 fach
Art der Schaltung Kettenschaltung

Bremsanlage


Bremsentyp Scheibenbremse

Cockpit


Lenker SIMPLON Pride TRI cockpit - Vision Metron TFA
Lenkerband Lenkerband Bike Ribbon Spugna schwarz

Fahrwerk


Gabelvorbiegung 45 mm
Gabeleinbaulänge 370 mm

Laufrad


Laufrad DT Swiss E1800 Spline 23 db
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kurbellänge 173 mm
Kurbelsatz Shimano Kurbel Shimano Dura Ace 52/36 172,5mm
Kassette Shimano Kassette Shimano Dura Ace 11-30
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T

Sitze


Sattel Selle Italia SLR TRI schwarz

Rahmen


Rahmen Pride II, Metallic Black Glossy/Black Matt, 490mm
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Stahl
Rahmenhöhe 49 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 465 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Oberrohrlänge horizontal 543 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Tretlagerabsenkung 75 mm
Radstand 990 mm
Reach 390 mm
Stack 517 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1
Überstandshöhe 744 mm
Lenkwinkel 71,3°

Aerodynamik und Ergonomie standen im Fokus bei der Entwicklung des Pride TRI. Aufwendige Strömungssimulationen und intensive Windkanaltests wurden durchgeführt, um Rahmen und Anbauteile ideal zu formen, und das Ergebnis unterstützt Triathlon-Fahrer durch minimalen Luftwiderstand. Bei Seitenwind wird durch den Segeleffekt zusätzlich wertvolle Vortriebskraft generiert. Das Cockpit entstand in Kooperation mit FSA. Daher kann auch im Nachhinein eine Vielzahl von Anpassungs- und Nachrüstmöglichkeiten genutzt werden.

Das PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 aus 2022 von SIMPLON ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.399,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2, 2022 von Online-Shops, SIMPLON-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke SIMPLON, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 Rahmenhöhe 49 cm/Metallic Black Glossy/Black Matt Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2


Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem sportiven Diamant-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in Metallic Black Glossy/Black Matt wurde bei diesem Velo für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des SIMPLON Diamant Rahmen beträgt 49 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 749 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. SIMPLON hat eine Dura Ace Disc Di2 von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Laufrad vom SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 (Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Metallic Black Glossy/Black Matt), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller SIMPLON angegeben?


Die UVP für das Angebot vom PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 beträgt 9.399,00 €.

Wie viele Gänge hat das PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 von SIMPLON?


Die Kettenschaltung des PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 hat 24 Gänge.

Hat das PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 von SIMPLON eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.

Gibt es das SIMPLON, PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom SIMPLON, PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2?


Beim PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2?


Beim PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 2022 kommt Stahl als Werkstoff zum Einsatz.

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