SINUS BT60 400Wh - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 46 cm, Laufradgröße 26″

Sonstiges vom SINUS BT60 400Wh

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in scotchbrite matt wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von SINUS. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller SINUS, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom SINUS BT60 400Wh

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell BT60 400Wh in der Variante „Einrohr | 46 cm | 26 "“ von SINUS ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore T610 von Shimano das Schaltwerk Deore T610 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore T610 von Shimano eingelegt werden. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore T610 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom SINUS BT60 400Wh

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Ausgerüstet ist das von SINUS produzierte BT60 400Wh in der Variante „Einrohr | 46 cm | 26 "“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom SINUS BT60 400Wh

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem SINUS E-Bike angegeben. Bei diesem Modell BT60 400Wh in der Ausführung „Einrohr | 46 cm | 26 "“ von SINUS beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SINUS Fahrräder angeboten. Dieses Modell BT60 400Wh in der Art „Einrohr | 46 cm | 26 "“ von SINUS ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SINUS BT60 400Wh

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Der Rahmen- bzw. Gepäckträger-Akku Lithium Ionen von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Stromspeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V. Der Gepäckträger nimmt die wiederaufladbare Batterie auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SINUS BT60 400Wh

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Das Elektro-Hybridrad hat eine NCX-EB-DLO lockout Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von SINUS verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom SINUS BT60 400Wh

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Auf den 260 Felgen mit Nirostaspeichen 2,0mm des Elektrorad befinden sich Energizer Life Reflex Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 26" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses E-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.