SINUS Dyo10 - Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom SINUS Dyo10

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Bei diesem Fitnessbike ist ein zeitloser Damen-Einrohr-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in pianoblack wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des SINUS Einrohr Rahmen beträgt 54 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem ATB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 831 mm betragen. SINUS hat diesem Elektro-Hybridrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom SINUS Dyo10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das von SINUS produzierte Dyo10 in der Ausführung „Einrohr | 54 cm“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore XT T8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore XT T8000 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine Deore XT T8000 von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom SINUS Dyo10

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses von SINUS produzierte Dyo10 in der Variante „Einrohr | 54 cm“ hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom SINUS Dyo10

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem SINUS E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von SINUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektrofahrrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom SINUS Dyo10

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Die Energie für den Motor liefert der PowerPack Akku von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SINUS Dyo10

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Das von SINUS produzierte Dyo10 in der Variante „Einrohr | 54 cm“ ist mit einer NCX-E25 LOR Lockout Gabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von SINUS verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 65 mm.

Laufrad vom SINUS Dyo10

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Auf den Zac421 Felgen inklusive Nirostaspeichen, schwarz des von SINUS produzierten Dyo10 in der Art „Einrohr | 54 cm“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses ATB sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses von SINUS produzierten Dyo10 in der Variante „Einrohr | 54 cm“ verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.