STEVENS E-Triton 500 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe Titanium Grey

Sonstiges vom STEVENS E-Triton 500

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Das Elektro-Hybridrad wird als Damen-Variante mit einem angesagten Trapez-Rahmen vertrieben. STEVENS hat diese E-Bikes in einem bildschönen Titanium Grey lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Trapez Bike-Rahmens von STEVENS Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 707 mm betragen. STEVENS hat diesem Crossbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom STEVENS E-Triton 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das von STEVENS produzierte E-Triton 500 in der Ausführung „Trapez | 46 cm | Titanium Grey“ ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Bei diesem E-Bike von STEVENS kommt eine Deore XT RD-M781-SGS von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 10 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M670 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom STEVENS E-Triton 500

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses ATB hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom STEVENS E-Triton 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem STEVENS E-Bike angegeben. Bei diesem von STEVENS produzierte E-Triton 500 in der Ausführung „Trapez | 46 cm | Titanium Grey“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der STEVENS Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Triton 500 in der Variante „Trapez | 46 cm | Titanium Grey“ von STEVENS ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor ausgestattet. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von STEVENS produzierte E-Triton 500 in der Ausführung „Trapez | 46 cm | Titanium Grey“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom STEVENS E-Triton 500

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Der von Bosch produzierten Power Pack 400 Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des Stromspeicher beträgt 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom STEVENS E-Triton 500

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Ausgestattet ist das Modell E-Triton 500 in der Ausführung „Trapez | 46 cm | Titanium Grey“ von STEVENS mit einer NCX-E LO Air Taper Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von STEVENS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom STEVENS E-Triton 500

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Die Schwalbe Energizer Pro RaceGuard Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von STEVENS produzierten E-Triton 500 in der Ausführung „Trapez | 46 cm | Titanium Grey“. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Modell E-Triton 500 in der Variante „Trapez | 46 cm | Titanium Grey“ von STEVENS sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses ATB verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.