Name: Strada 1000 Tour
Brand: STEVENS
SKU: 2058763459
Price: 2199.00 EUR
Availability: InStock

STEVENS Strada 1000 Tour Angebote & Preisvergleich
Citybike - 2022
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Technische Daten

STEVENS Strada 1000 Tour - Citybike - 2022

Basisdaten

Hersteller	STEVENS
Modellname	Strada 1000 Tour
Modelljahr	2022
Farbe	Light Grey
Geschlecht	Herren
Gewicht	10,8 kg
zul. Gesamtgewicht	130 kg
maximale Zuladung	119 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	City
UVP	2.099,00 €
Herstellerkategorie	City \| Trekking Bikes \| Citybike \| Urban Bikes

Schaltwerk

Gänge	2x11
Schalthebel (vorne)	Shimano SL-RS700, 2-fach
Schalthebel (hinten)	Shimano SL-RS700, 11fach
Umwerfer	Shimano Ultegra / FD-R8000-BM / 2fach
Schaltung	Shimano Ultegra / RD-R8000-DSS / 11fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 35 Z.
Art der Schaltung	Kettenschaltung

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Shimano BR-RS405 / Hydraulische Scheibenbremse
Bremse (hinten)	Shimano BR-RS405 / Hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel	Shimano BL-RS600
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheiben	SM-RT70 / Center-Lock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	Oxygen Scorpo / Kröpfung: 9° / Rise: 0 mm / Klemmung: 31,8 mm
Lenkerbreite	600 mm
Lenkervorbau	Oxygen Scorpo / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: 6°
Lenkerklemmung	31,8 mm
Steuersatz	STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS42/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40
Vorbauwinkel	6°

Fahrwerk

Gabel	STEVENS S-Lite Aluminium / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.:100 mm / Bremse: Flatmount-Disc
Gabelvorbiegung	45 mm
Gabeleinbaulänge	401 mm

Laufrad

Felgen	Oxygen RM-R21 Disc / ETRTO: 21 x 622
Reifen	Continental Grand Prix Urban, Faltbar, Black-Chili Compound, PolyX Breaker
Reifen Hersteller	Continental
Nabe (vorne)	Shimano DH-UR705-3D / Nabendynamo / Achse: QR12x100 mm
Nabe (hinten)	Shimano FH-RS770 / Achse: QR12x142 mm
Reifengröße (ETRTO)	35-622
Reifenfeatures	Faltreifen
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-HG701
Kettenradgarnitur	Shimano Ultegra / FC-R8000 / 50/34T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Kurbellänge	170 mm \| 175 mm
Kassette	Shimano Ultegra / CS-R8000 / 11fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 Z.
Übersetzung vorne/hinten	50-34T / 11-28T
Entfaltung	2,6 m ‒ 9,9 m

Tretwerk

Pedale	ATB Alu Comp Reflex

Sitze

Sattel	Selle Royal Vivo Ergo Sport
Sattelstütze	Scorpo Carbon Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm
Durchmesser Sattelstütze	27 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	Supernova E3 Pure 3 / Beleuchtungsstärke: 205 Lumen / Tagfahrlicht
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	Busch & Müller Xeltec / Standrücklicht
Rücklicht vorhanden	Ja

Schutz

Schutzblech	SKS Schutzbleche
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	STEVENS D85 Klingel

Rahmen

Rahmen	Aluminium 6061 TB / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc 160 / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Schelle / Zugverlegung: intern (Schaltung)/extern (Bremse) / Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
Rahmenform	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenhöhe	48 cm \| 52 cm \| 55 cm \| 58 cm \| 61 cm

Geometrie

Rahmenhöhe italienisch	43 cm \| 47 cm \| 50 cm \| 53 cm \| 56 cm
Sitzrohrwinkel	72,5° \| 73,5°
Sitzrohrlänge	480 mm \| 520 mm \| 550 mm \| 580 mm \| 610 mm
Steuerrohrlänge	125 mm \| 150 mm \| 170 mm \| 195 mm \| 225 mm
Steuerrohrwinkel	70° \| 71° \| 72°
Oberrohrlänge	530 mm \| 556 mm \| 577 mm \| 599 mm \| 622 mm
Oberrohrlänge horizontal	550 mm \| 579 mm \| 600 mm \| 621 mm \| 644 mm
Sloping	96 mm \| 102 mm \| 108 mm \| 118 mm
Hinterbaulänge	430 mm
Vorderbau	614 mm \| 624 mm \| 635 mm \| 656 mm \| 680 mm
Tretlagerabsenkung	65 mm
Tretlagerhöhe	287 mm
Radstand	1.036 mm \| 1.046 mm \| 1.057 mm \| 1.078 mm \| 1.102 mm
Reach	389 mm \| 400 mm \| 413 mm \| 427 mm \| 441 mm
Stack	542 mm \| 570 mm \| 593 mm \| 617 mm \| 645 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1 \| 1 \| 1 \| 1
Überstandshöhe	749 mm \| 783 mm \| 809 mm \| 835 mm \| 864 mm
Vorbaulänge	120 mm \| 90 mm \| 110 mm \| 100 mm

Maximale Geschwindigkeit trifft auf City-Komfort Nachdem wir unserem Cityflitzer Strada 800 Tour bereits die volle Touren-Ausstattung verpasst haben und die Resonanz so überwältigend war, gibt es jetzt ein neues Touren-Modell der Strada-Familie – das STEVENS Strada 1000 Tour mit Schutzblechen und Lichtanlage. Warum das Feedback für das Touren-Upgrade so positiv ausfiel. Ist uns klar. Es ist die Kombination aus maximaler Geschwindigkeit und City-Komfort, die nun auch das Strada 1000 Tour auszeichnet.

Das Strada 1000 Tour aus 2022 von STEVENS ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Strada 1000 Tour vom Hersteller STEVENS mit 10,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.099,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom STEVENS Strada 1000 Tour stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Strada 1000 Tour, 2022 von Online-Shops, STEVENS-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom STEVENS Strada 1000 Tour

Bei diesem Cityrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. STEVENS hat diese Fahrräder in einem attraktiven Light Grey lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 738 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom STEVENS Strada 1000 Tour

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Fahrrad mit einer Kettenschaltung. STEVENS hat eine Ultegra / RD-R8000-DSS / 11fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 35 Z. von Shimano als Gangschaltung verbaut. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra / FD-R8000-BM / 2fach von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird ein Ultegra / FD-R8000-BM / 2fach von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom STEVENS Strada 1000 Tour

Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom STEVENS Strada 1000 Tour

Ausgerüstet ist das Citybike mit einer S-Lite Aluminium / Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2" / O.L.D.:100 mm / Bremse: Flatmount-Disc von STEVENS.

Laufrad vom STEVENS Strada 1000 Tour

Die Continental Grand Prix Urban / Reifengröße: / Faltbar / Black-Chili Compound / PolyX Breaker ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Grand Prix Urban / Reifengröße: / Faltbar / Black-Chili Compound / PolyX Breaker von Continental sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum STEVENS Strada 1000 Tour, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller STEVENS angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Strada 1000 Tour beträgt 2.099,00 €.

Wie viele Gänge hat das Strada 1000 Tour von STEVENS?

Die Kettenschaltung des Strada 1000 Tour hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Strada 1000 Tour von STEVENS?

Das Gewicht wird vom Hersteller STEVENS mit 10,8 kg angegeben.

Hat das Strada 1000 Tour von STEVENS eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das STEVENS, Strada 1000 Tour aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Strada 1000 Tour, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom STEVENS, Strada 1000 Tour?

Beim Strada 1000 Tour aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Strada 1000 Tour?

Beim Strada 1000 Tour 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.