STEVENS Super Prestige Rival AXS - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom STEVENS Super Prestige Rival AXS

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Das Rennrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Carrara White Carbon wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des STEVENS Diamant Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 810 mm empfohlen.

Schaltwerk vom STEVENS Super Prestige Rival AXS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Rival eTap AXS / RD-RIV-E-D1 / 12fach / Gesamtkapazität: 36 Z. von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Rival eTap AXS / FD-RIV-E-D1 / 2fach von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird ein Rival eTap AXS / FD-RIV-E-D1 / 2fach von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Fahrradfahrer wird eine Rival eTap AXS / RD-RIV-E-D1 / 12fach / Gesamtkapazität: 36 Z. von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom STEVENS Super Prestige Rival AXS

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Das Rad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Fahrwerk vom STEVENS Super Prestige Rival AXS

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Das Rennbike verfügt über eine Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2" / O.L.D.: / Bremse: Flatmount-Disc von STEVENS. Durch die von STEVENS verbaute Fahrrad-Gabel hat das Rennrad Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom STEVENS Super Prestige Rival AXS

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Die Schwalbe X-One Allround Evolution / Faltbar / ADDIX SpeedGrip Compound / Tubeless Easy Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Schwalbe X-One Allround Evolution / Faltbar / ADDIX SpeedGrip Compound / Tubeless Easy Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.