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SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2 56 cm

SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2 56 cm, Modelljahr 2017

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SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm

SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2 56 cm

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Technische Daten

SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2 - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm


Basisdaten


Hersteller SUPERIOR BIKES
Modellname ROAD TEAM ISSUE Di2
Modellvariante 56 cm
Modelljahr 2017
Farbe Matte Black/Black/Team Red
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Körpergröße 180 cm ‒ 190 cm
Schrittlänge 83 cm ‒ 86 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Sonstiges Race Index: 100%
Herstellerkategorie ROAD RACE CARBON

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano ST-R785 Di2
Umwerfer Shimano Ultegra FD-6870 Di2
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra RD-6870 SS Di2

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-R785 hydraulic disc brake
Bremse (hinten) Shimano BR-R785 hydraulic disc brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 140 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm

Cockpit


Lenker Alloy Compact
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau FSA OS-97 Ti
Griffe Velo StickyGel
Steuersatz FSA No.42/ACB-A

Fahrwerk


Gabel Full Carbon UD

Laufrad


Felgen DT Swiss R23 Spline Disc
Reifen Schwalbe One
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) DT Swiss R23 Spline Disc 15x100mm
Nabe (hinten) DT Swiss R23 Spline Disc 12x142mm
Speichen DT Swiss R23 Spline Disc
Reifengröße (franz.) 700×25C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11L
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra, FC-6800, 50/34t
Kurbellänge 175 mm
Kassette Shimano CS-5800-11 11-28T
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-28T
Entfaltung 2,7 m ‒ 10 m

Tretwerk


Innenlager FSA PF30

Sitze


Sattel fi'zi:k ANTARES R5 MG
Durchmesser Sattelklemme 35
Sattelstütze FSA K-Force Light Di2 SB25
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen Carbon Road Race BF-RB02
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73°
Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 160 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge 570 mm
Hinterbaulänge 405 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 996 mm
Vorbaulänge 120 mm

Das ROAD TEAM ISSUE Di2 aus 2017 von SUPERIOR BIKES ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom ROAD TEAM ISSUE Di2, 2017 von Online-Shops, SUPERIOR BIKES-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke SUPERIOR BIKES, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2 Rahmenhöhe 56 cm Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2


Die Rennmachine wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. SUPERIOR BIKES hat diese Fahrräder in einem schicken Matte Black/Black/Team Red lackiert. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 842 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. SUPERIOR BIKES hat diesem Fahrrad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel ST-R785 Di2 von Shimano das Schaltwerk Ultegra RD-6870 SS Di2 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-6870 Di2 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 2x11 Gänge zur Wahl. Dem Radsportler wird eine Ultegra RD-6870 SS Di2 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel ST-R785 Di2 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Ultegra FD-6870 Di2 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2


Ausgerüstet ist das von SUPERIOR BIKES produzierte ROAD TEAM ISSUE Di2 in der Ausführung „56 cm“ mit einer Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2


Die Schwalbe One Reifen auf der DT SWISS R23 Spline Disc Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von SUPERIOR BIKES produzierten ROAD TEAM ISSUE Di2 in der Art „56 cm“. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum SUPERIOR BIKES ROAD TEAM ISSUE Di2 (Rahmenhöhe 56 cm), Modelljahr 2017


Wie viele Gänge hat das ROAD TEAM ISSUE Di2 von SUPERIOR BIKES?


Die Kettenschaltung des ROAD TEAM ISSUE Di2 hat 22 Gänge.

Hat das ROAD TEAM ISSUE Di2 von SUPERIOR BIKES eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das SUPERIOR BIKES, ROAD TEAM ISSUE Di2 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das ROAD TEAM ISSUE Di2, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom SUPERIOR BIKES, ROAD TEAM ISSUE Di2?


Beim ROAD TEAM ISSUE Di2 aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim ROAD TEAM ISSUE Di2?


Beim ROAD TEAM ISSUE Di2 2017 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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