SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE

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Der zeitlose Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von SUPERIOR BIKES angeboten. Die exklusive Lackierung in Matte Black/White/Team Red wurde bei diesem Bike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 812 mm empfohlen. SUPERIOR BIKES hat diesem Rennvelo einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Modell X-ROAD TEAM ISSUE in der Ausführung „54 cm“ von SUPERIOR BIKES mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ST-RS685 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-6800 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem ST-RS685 von Shimano eingelegt werden. Ultegra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Ultegra FD-6800 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Zweirad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Laufrad vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE

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Auf den R23 Spline Disc Felgen mit R23 Spline Disc Speichen der Rennmachine befinden sich S-One MicroSkin Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.