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SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE 56 cm

SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE 56 cm, Modelljahr 2017

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SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm

SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE 56 cm

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Technische Daten

SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE - Rennrad - 2017 Rahmenhöhe 56 cm


Basisdaten


Hersteller SUPERIOR BIKES
Modellname X-ROAD TEAM ISSUE
Modellvariante 56 cm
Modelljahr 2017
Farbe Matte Black/White/Team Red
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Körpergröße 180 cm ‒ 190 cm
Schrittlänge 83 cm ‒ 86 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Sonstiges Race Index: 90%
Herstellerkategorie X-Road Carbon

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano ST-RS685
Umwerfer Shimano Ultegra FD-6800
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra, RD-6800, SS

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-RS685 hydraulic disc brake
Bremse (hinten) Shimano BR-RS685 hydraulic disc brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 140 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 140 mm

Cockpit


Lenker Alloy Compact
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau FSA OS-97 Ti
Griffe Velo StickyGel
Steuersatz FSA No.42/ACB-A

Fahrwerk


Gabel Full Carbon UD

Laufrad


Felgen DT Swiss R23 Spline Disc
Reifen Schwalbe S-One MicroSkin
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) DT Swiss R23 Spline Disc 15x100mm
Nabe (hinten) DT Swiss R23 Spline Disc 12x142mm
Speichen DT Swiss R23 Spline Disc
Reifengröße (franz.) 700×30C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11L
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra, FC-6800, 50/34t
Kurbellänge 175 mm
Kassette Shimano CS-5800-11 11-32T
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-32T
Entfaltung 2,3 m ‒ 10 m

Tretwerk


Innenlager Shimano BB-71-41B

Sitze


Sattel fi'zi:k Aliante R5 MG
Durchmesser Sattelklemme 32
Sattelstütze FSA K-Force Light SB25
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen Carbon Road Race BF-RB03
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73°
Sitzrohrlänge 530 mm
Steuerrohrlänge 180 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge 570 mm
Hinterbaulänge 412 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.001 mm
Vorbaulänge 110 mm

Das X-ROAD TEAM ISSUE aus 2017 von SUPERIOR BIKES ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom X-ROAD TEAM ISSUE, 2017 von Online-Shops, SUPERIOR BIKES-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke SUPERIOR BIKES, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE Rahmenhöhe 56 cm Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE


Der sportliche Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von SUPERIOR BIKES angeboten. SUPERIOR BIKES hat diese Fahrräder in einem schönen Matte Black/White/Team Red lackiert. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 842 mm empfohlen. SUPERIOR BIKES hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Modell X-ROAD TEAM ISSUE in der Ausführung „56 cm“ von SUPERIOR BIKES ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel ST-RS685 von Shimano das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-6800 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 2x11 Gänge. Ultegra FD-6800 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel ST-RS685 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE


Das Rad ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE


Auf den R23 Spline Disc Felgen inklusive R23 Spline Disc Speichen des Rennfahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum SUPERIOR BIKES X-ROAD TEAM ISSUE (Rahmenhöhe 56 cm), Modelljahr 2017


Wie viele Gänge hat das X-ROAD TEAM ISSUE von SUPERIOR BIKES?


Die Kettenschaltung des X-ROAD TEAM ISSUE hat 22 Gänge.

Hat das X-ROAD TEAM ISSUE von SUPERIOR BIKES eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das SUPERIOR BIKES, X-ROAD TEAM ISSUE aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das X-ROAD TEAM ISSUE, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom SUPERIOR BIKES, X-ROAD TEAM ISSUE?


Beim X-ROAD TEAM ISSUE aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim X-ROAD TEAM ISSUE?


Beim X-ROAD TEAM ISSUE 2017 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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