SXT Scooters light Plus Facelift - E-Scooter - 2020

Der SXT light plus ist hergestellt aus hochwertigsten Materialien und Einzelkomponenten und besitzt viele überzeugende Argumente, wie beispielsweise sein Gewicht von knapp 11 kg, das diesen E-Roller zu einem der mit am leichtesten und kompaktesten Elektroscooter der Welt macht! Unterschiede / Optimierungen SXT light Plus zum Vorgänger-Modell SXT light: * optimierter Bremsweg von nur 6m (bei Körpergewicht von 74 kg und 24 km/h) * Gummiräder statt PU (optimales sanftes Fahr- und Abrollverhalten auch bei Nässe) * optimiertes Steuergerät mit softem Anfahren und Bremsen * exaktere Anzeige des Restladezustands * LCD Farbdisplay * geschlossene Ecken am Trittbrett * neue wassergeschützte & noch langlebigere Ladebuchse * Motorbefestigung mit rostfreie Schrauben * Revisionsöffnung hinter Steuergerät für leichtere Entnahme und Wartung falls nötig * 5mm größere Öffnung unter Trittbrett - mehr Platz für optionales Batterieupgrade mit mehr Kapazität Das Gewicht von gerade einmal 11 kg inklusive Akkupack ist bei dieser technischen Ausstattung nahezu unschlagbar. Dies kann nur durch die Verwendung von hochwertigstem 6061 T6 Leichtbau Aluminium gewährleistet werden, um auch den härtesten Bedingungen zuverlässig standzuhalten. Begleitend durch seine superkompakte Bauweise mit Abmessungen von 94.5 x 30 x 13.5 cm im gefaltetem Zustand kann der Scooter wirklich überall problemlos mit hingenommen und in jedem noch so kleinen Stauraum wie z.B. Bus, Bahn etc. untergebracht werden. Im Vorderrad ist ein bürstenloser DC Nabenmotor mit 500W max. Leistung verbaut, dessen Energieverbrauch bei 7,5 Wh pro km liegt was Betriebskosten von gerade einmal 1,50 EUR pro gefahrene 1.000 km entspricht. Der SXT light Plus ist mit KERS Technologie (Kinetic Energy Recovering System) ausgestattet, wie es beispielsweise auch in der Formel 1 verwendet wird. Durch die elektromagnetische Bremse an der Vorderachse wird Bremsenergie zurückgewonnen und die Reichweite so um bis zu 60% erhöht. Dies wird so erstmalig in einem elektrischen Kick Scooter verwendet. Der Elektroroller ist ausgestattet mit einer Dual-Bremsanlage, die per Hand gesteuerte elektromagnetische Bremse (die ebenfalls das KERS System aktiviert) an der Vorderachse, sowie eine fussbetriebene Bremse an der Hinterachse ihren Platz welche bei Betätigung ebenfalls die elektromagentische Bremse vorne mit betätigt. Die elektromagnetische Bremse vorne arbeitet ohne jegliche mechanische Reibung und unterliegt somit auch keinem Verschleiss. Die patentierte UBHI Bedieneinheit führt alle Bedienelemente wie Gashebel, Bremshebel, Licht & Lichtsensor, Hupe, LCD Display und Tempomat zusammen. Das eingebaute LED Licht verfügt über 6 High Power LED's die wie auch die Beleuchtung des LCD Displays von einem Helligkeitssensor angesteuert werden. Der Sensor schaltet die LED`s automatisch ein bzw. aus. Die Beleuchtung an der Rückseite besteht aus einem ins hintere Schutzblech integrierte LED Rückleuchte samt Bremslicht. Das LCD Display zeigt Werte wie Tageskilometer, Gesamtkilometer, Geschwindigkeit, Ladezustand des Akkus sowie die aktuelle Umgebungstemperatur an. Um andere Verkehrsteilnehmer rechtzeitig warnen zu können verfügt die UBHI ebenfalls über eine Piezo Hupe die auf Knopfdruck ertönt. Der Elektroroller verfügt über drucklose Gummireifen an der Vorder- und Hinterachse. Diese Bereifung bietet eine sehr gute Haftung auch bei Nässe. Dies vermindert Reifenschäden und Plattfüße durch Nägel oder sonstige Beschädigungen und bietet trotzdem denselben Dämpfungseffekt eines Luftreifens. Um optimalen Fahrkomfort zu gewährleisten besitzt der SXT light Plus an der Vorder- sowie Hinterachse zudem Stoßdämpfern. Während der Fahrt kann wunschweise die Cruise Control aktiviert werden, das bedeutet der Tempomat behält die gewünschte Geschwindigkeit bei, ein Drücken des Gasgriffes ist nicht nötig. Diese Einstellung besteht solange bis entweder Bremse oder Gasgriff erneut betätigt werden. Der E-Scooter ist mit einer Kickstart Funktion ausgestattet, dadurch wird zum einen den Motor geschont und ein unbeabsichtigtes Losfahren verhindert. Um zu Starten ist es nowendig den SXT light Plus mit dem Fuss einige Schritte anzukicken und gleichzeitig den Gasgriff zu drücken, um den Antriebsmotor zu aktivieren. Diese Funktion kann aber auch über die UBHI Bedieneinheit deaktiviert werden. In vielen Ländern gelten unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzungen. Die Geschwindigkeitsbegrenzung kann wie folgt eingestellt werden. Mögliche Stufen sind Beschränkung auf 12 km/h, 20 km/h oder 25 km/h. Das Limit kann ohne Probleme über die Bedieneinheit aktiviert oder deaktiviert werden. Muss der Roller geparkt werden, so erfolgt dies nicht etwa per Seitenständer, sondern der SXT light Plus wird auf Parkposition geklappt und steht so in sekundenschnelle sicher auf jedem flachen und ebenem Untergrund. Genausoschnell ist der Roller auch wieder fahrbereit. ACHTUNG!!! Das Modell SXT light Plus ist im Bereich der StVZO nicht zugelassen.